位置
中国贵州省毕节市与贵阳市之间
建设时间
2014年8月 - 2016年7月
总投资
7.8亿元人民币
大桥概况
鸭池河大桥（Yachihe Bridge），是中国贵州省境内连接毕节市与贵阳市高速通道，位于鸭池河水道之上，是贵阳—黔西高速公路（贵黔高速S82）上的重要节点工程。
鸭池河大桥线路西起龙井沟隧道，上跨鸭池河水道，东至老虎山大桥；线路全长1240米，主跨长800米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。
建设历程
2011年3月
贵州省交通勘察设计院进行贵阳—黔西高速公路的方案研究和工可报告编制工作
2012年12月
鸭池河大桥完成工可研编制工作
2014年8月24日
鸭池河大桥动工建设
2015年6月6日
鸭池河大桥完成主塔封顶工程
2015年7月14日
鸭池河大桥进行主桥缆索吊地锚和索鞍装设工作
2015年11月10日
鸭池河大桥进行主桥钢桁梁架设工作
2016年5月19日
鸭池河大桥完成主桥合龙工程，大桥全线贯通
2016年6月14日
鸭池河大桥进行桥面铺装工作
2016年6月29日
鸭池河大桥进行大桥桥梁进行检测
2016年7月16日
鸭池河大桥通车运营
鸭池河大桥工程概况
世界级桥梁工程的创新典范
工程技术特点
超高桥塔施工
采用液压爬模技术，确保高塔施工精度，克服了复杂地形条件下的施工难题。
大跨度钢桁梁架设
使用创新的悬臂拼装法，大幅减少对鸭池河河床生态环境的影响，体现了绿色施工理念。
抗风抗震设计
通过先进的风洞试验优化桥梁气动稳定性，确保大桥在复杂气候条件下的安全性和耐久性。
经济与社会效益
交通效率提升
贵阳至黔西的行车时间由2小时缩短至1小时，极大促进了黔西地区与省会城市的经济联系。
区域经济发展
有力推动了毕节市、黔西县等地的旅游与物流产业发展，成为区域经济增长的新引擎。
生态环境保护
采用低干扰施工法，最大限度减少对鸭池河生态环境的影响，实现了工程建设与环境保护的和谐统一。
大桥风采